AC Acura Alfa Romeo Aston Martin  Audi  Avia  BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Chance Chery Chevrolet

Chrysler Citroen Dacia Daewoo DAF Daihatsu Dodge Dong Feng FAW Ferrari Fiat Ford Foton Geely Glaval bus GMC Great Wall Honda

Howo Hummer Hyundai Ikarus Infiniti International Isuzu IVECO Jaguar Jeep Kenworth Kia Krone Lamborghini Lancia Land Rover

Lexus Liberty-Bus Lincoln Lotus MAN Maserati Maybach Mazda Mercedes Benz Mercury MG Mini Mitsubishi Morgan Nissan  Opel  

Peugeot Pontiac Porsche Proton  Renault Rolls Royce Range Rover Saab Saturn Scania Sequoia Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki

Tata Toyota LandCruizer Camry TVR Volkswagen Volvo //

Что искать

CATEGORIES
Страна
Регион
Выберете страну для загрузки региона
Диапазон цены
 


   

загрузка...
Ulti Clocks content

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Баннер
Баннер

Кто онлайн

Сейчас 365 гостей онлайн

Статистика

Пользователи : 1902
Статьи : 23
Объявлений : 494

                                                                              

 

В ближайшие несколько лет Volkswagen собирается представить сразу несколько новых моделей, которые

могут оказаться весьма популярными не только в Азии или США, но и в нашей стране.

Новые Volkswagen: Taigun, Tiguan и Passat  - Фото 1
Новый Tiguan будет оснащаться бензиновым мотором объемом 1,4 л с наддувом, который получит
функцию отключения половины цилиндров. То есть
в городских пробках этот кроссовер будет ехать всего на двух цилиндрах!

Одной из самых значимых премьер от Volkswagen должна стать презентации второго поколения

кроссовера Tiguan, который должен быть показан в 2014 году, передает

издание Auto Motor und Sport. А в 2015 году появится еще и Tiguan формата XXL длиной порядка пяти

метров с тремя рядами сидений. В основе этих моделей окажется

новая платформа MQB, на которой уже построено немало автомобилей, включая и Golf.

Новые Volkswagen: Taigun, Tiguan и Passat  - Фото 2
Taigun станет самым маленьким кроссовером в семье Volkswagen

В 2014 году должен появиться и Volkswagen Passat нового поколения. Также на следующий год намечена

премьера однообъемников Touran и Sportsvan (последний станет наследником GolfPlus).

Новые Volkswagen: Taigun, Tiguan и Passat  - Фото 3
В Европе главная ставка будет сделана не на Passat седан, а на универсал,
который должны представить в 2014 году

На что рассчитывать в 2015 году? Помимо 7-местной версии Tiguan появится маленький

кроссовер Taigun, кабриолет на базе Golf, а также следующее поколение

Phaeton – ожидается, что по уровню «наворотов» эта модель будет превосходить такие

автомобили как Mercedes-Benz S-класса или BMW 7-й серии.

Новые Volkswagen: Taigun, Tiguan и Passat  - Фото 4
Большой 7-местный Tiguan будет выглядеть примерно так

Audi готовит новое купе - Sport quattro

Похоже, Audi все-таки будет выпускать спортивное купе по мотивам концепта Audi Sport quattro, который

 был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года.

По данным немецкого издания Auto Motor und Sport, серийная версия Sport quattro будет построено на платформе седана

А6, однако купе окажется заметно короче, а в ее конструкции

будут использованы легкие материалы (карбон и алюминий).

Audi готовит новое купе - Sport quattro - Фото 1

При этом из Sport quattro не будут делать дорогущий суперкар с гибридной силовой установкой. Именно поэтому купе получит стандартные двигатели - вероятно, главная ставка

будет сделана на агрегат объемом 2,5 л с пятью цилиндрами. Какую мощность он будет развивать под капотом Sport Quattro пока не сообщается, но, скажем, на Audi TT RS он выдает

340 и даже 360 л.с. 
Предполагается, что продажа Audi Sport quattro начнется уже в 2015 году.

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника

Фирменный стиль всех автомобильных брендов неизбежно меняется. И каждая такая «революция» застаёт часть моделей врасплох — те сразу кажутся устаревшими.

Вот так и с Lexus: зачем покупать машину, у которой нет модного «веретена» радиаторной решётки на передке? Поэтому при обновлении внедорожника GX японцам

можно было не сильно ломать голову над тем, чего бы ещё такого добавить. Веретено! И ещё кое-что. Классическую загадку формата «найди десять отличий» мы

 разгадывали на севере Норвегии.

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 1

Сначала вспомним, кто такой вообще Lexus GX. Грубо говоря, он является люксовой версией Toyota Land Cruiser Prado, причем нынешнее поколение модели уже

второе по счету (оно выпускается с 2009 года). Это рамный семиместный автомобиль, но в модельном ряду Lexus есть вариант ещё крупнее: это пятиметровый

LX. Зачем же тогда покупать GX? Хотя бы из экономии — флагманский внедорожник стоит от 4,34 миллиона рублей, тогда как обновлённый GX стоит чуть меньше

3 миллионов. При этом он всего на 25 сантиметров короче, также оснащён солидным мотором V8 и имеет полный арсенал внедорожных «наворотов».

Мы ужетестировали GX дорестайлинговую машину почти четыре года назад, так что сейчас нужно понять, чем же отличается обновленная машина.

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 2

Что нового?

В первую очередь — это дизайн. Как и у всех последних Lexus, решётка радиатора GX теперь напоминает нечто, что японские дизайнеры прозвали веретеном

(просто более подходящее в данном случае выражение «катушка для ниток» звучит не столь красиво). По краям массивного «гриля» расположились блоки

обновлённых фар с диодным ближним и «дневным» светом. Норвежский сумрак для оптики — лучшее испытание, так как рассветает на Лофотенских

островах сейчас ближе к 11, а темнеет уже после 14 часов. И даже в это «светлое» время суток не стоит отказываться от ближнего света, так как первый

же полицейский оштрафует вас «за фары» примерно на 11 тысяч рублей. На месте и официально. В общем, Норвегия сразу же позволила понять, что со

светом на обновленном GX полный порядок — диоды рисуют перед машиной роскошное световое пятно, а дальний лупит на сотни метров вперёд, до следующего

виража островных серпантинов.

Продолжая тему светотехники, посмотрим на ниши противотуманок (тоже диодных) нового бампера — именно туда у GX переехали сигналы поворота.

Мелкие штрихи в виде колёс нового дизайна и задней оптики с иначе тонированным рассеивателем завершают список метаморфоз экстерьера.

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 3

В салоне изменений ещё меньше: это подкорректированные элементы центральной консоли, обновлённая мультимедийная система, да иные материалы

отделки. Наконец, добавилась пара технологий: система стабилизации теперь умеет бороться с раскачкой прицепа массой до 2,5 тонны, мониторинг слепых

зон оповещает о спрятавшихся сбоку автомобилях, а новое мультимедийное устройство начинает дружить со смартфонами. Когда технология MirrorLink

разовьётся, на центральный монитор можно будет выводить навигацию и другие функции не только с экрана вашего Samsung Galaxy или последних Sony

Xperia, но и с большинства современных смартфонов на Android и Windows. А вот адепты Apple будут пользоваться строго штатными средствами автомобиля

— iOS в списке поддерживаемых почему-то не заявлена.

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 4
Передняя панель во всех комплектациях, кроме стартовой, теперь отделывается деревом породы махогани, а сочетается с ним коричневая
кожа Semi-aniline. В эргономике центральной консоли изменения вообще мизерные: местами чуть по-другому подписали клавиши да
осовременили блок «музыки». Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном теперь достаётся даже самым экономным покупателям,
а те, кто хочет настоящий Lexus, а не Prado с «веретеном», обязательно закажут версию с навигацией и аудиокомпонентами Mark
Levinson — и то, и другое легко сочетается с новой бортовой системой по модульному принципу

Ещё одна хорошая новость состоит в том, что автомобиль подешевел — начальная пятиместная комплектация Comfort стоит 2 997 000 рублей, что на

154 тысячи меньше, чем прежде. Несмотря на то, что в ней уже есть много опций для комфорта (какая гармония с названием), настоящий Lexus начинается,

пожалуй, со следующей версии Executive за 3 146 000 рублей. Судите сами: здесь добавляется деревянная отделка и подогрев руля, более благородные

сорта кожи и дерева в салоне, навигация и ещё пара мелочей. Ну а дальше количество опций будет расти, пока не достигнет максимального за 3 541 000 рублей

— именно столько стоит топовая 7-местная машина в исполнении Luxury. Относительно небольшая вилка цен объясняется тем, что у автомобиля нет вариантов

выбора тех или иных агрегатов: единственный бензиновый V8, автомат, полный привод.

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 5

И как ощущения?

Читаю материал Дениса Смольянова, и даже добавить ничего не хочется. Условия теста у нас были схожие — только в Норвегии снега побольше, да дороги получше,

а постоянные перемены погоды, ветра и осадки точно такие же. Благодаря 296-сильной «восьмёрке» с тягой 438 Н·м тяжёлый, массой в 2,5 тонны внедорожник

отлично ускоряется при обгонах, шустро щёлкая передачи в 6-ступенчатом «автомате». Держать ровный курс несложно даже на неоднородном покрытии, когда

под левыми колёсами лёд, а под правыми снег — полный привод и стабилизирующая электроника настроены чётко. Особенно это качество GX важно при попытке

поехать быстро по скользкой дороге — не слишком информативный руль неохотно оповещает водителя о моменте начала скольжения передней оси. Но хороший

запас устойчивости и понятное поведение в сносе едва ли позволяет назвать эту особенность недостатком.

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 6
Под сочный рокот 4,6-литровой «восьмёрки» 1UR-FE Lexus GX делает сотню за 8,3 секунды, после чего достигает «максималки» в 175 км/ч
. Большинство конкурентов шустрее, но и этого достаточно для столь крупного «крейсера»

Ведь если ехать спокойно, задемпфированность руля оборачивается для водителя комфортом в управлении. Пассажирам тоже неплохо, особенно если активировать

самый мягкий режим работы задних пневмоэлементов подвески (спереди здесь обычные пружины). Правда, мелкая гребёнка всё же способна победить подвеску

GX — сквозь демпфирующие элементы в салон прорывается больше вибраций, чем хотелось бы, жестковато. Кстати, «пневма» здесь не только для виброуслады

пассажиров: с её помощью можно немного приподнять заднюю часть кузова и увеличить угол съезда. Жаль, то же самое нельзя проделать с передком, так как новый

бампер там ощутимо увеличил длину свеса и ухудшил геометрическую проходимость.

 

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 7
Внедорожные помощники Crawl Control и Multi-terrain Select доступны только на самых дорогих версиях. Они облегчают задачу не только
неопытному водителю, но и искушённому джиперу. Программа «ползания» работает при движении вперёд и назад и полностью исключает
влияние тряски кузова на плавность работы газом, а выбор типа почвы (грязь, грунт, бугры, камни) определяет наиболее оптимальные
настройки всех систем и агрегатов.

Впрочем, в остальном GX не растерял впечатляющих офроуд-способностей. Я просто перечислю его арсенал: рамная конструкция, клиренс 215 мм, постоянный

полный привод с блокировкой «центра», понижайка, камеры кругового обзора с построением проекции колеи на экране и различная вспомогательная электроника.

Мы прибыли в заснеженный укрепрайон, береговая линия которого помнит битву при Нарвике весной 1940 — снега на местных тропах лежит по пороги, да и

холмистый рельеф непрост. Пройти этот маршрут можно, только филигранно работая педалями, чтобы не закопаться в своей же зыбкой колее на подъёме и

не сползти в овраг на обратном пути. Здесь-то и нужен Crawl Control — электроника позволяет ползти на понижайке с минимальной скоростью, не трогая педаль

газа, а также выполняет функции контроля спуска с горы (на базовых GX есть только помощник при спуске, но и такие машины показывают впечатляющие

результаты на бездорожье).

В лоб тебе веретено: тест-драйв «мужского» внедорожника - Фото 8
Маркетологи подсчитали, что средний возраст покупателей рестайлинговой модели снизится с 43 до 41 года

Почему всё-таки GX?

Конструкция Lexus GX — не самая современная. Здесь нет экономичного турбомотора, шустрого робота, легковой управляемости или особо изысканных

материалов отделки. Но такие недостатки модели для многих покупателей оборачиваются преимуществами: проверенный и простой двигатель всеяден

и удобен на бездорожье, способности GX вне дорог недоступны большинству соперников, да и цены вполне адекватны на фоне конкурентов

(напомним — от 2 997 000 рублей). Кстати, а кто они? В Lexus среди таковых называют Range Rover Sport (от 2 999 000 рублей), Volkswagen Touareg

(от 3 029 000 рублей с мотором V8), Audi Q7 (от 2 753 000 рублей), BMW X5 (3,1 млн за «дизель» и 3,8 млн за «бензин») и Mercedes-Benz ML (от 2 960 000

 с 249-сильным V6). Да, X5 современнее, а Range Rover Sport лучше рулится на асфальте. Но где-нибудь за пределами Москвы или Краснодара в цене

совсем другие качества.

 

 

 

 
Баннер
English Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Dutch German Persian Romanian Russian Spanish Turkish

Выбор категории

Автомобили (386)
Легковые (338)
Грузовые (11)
Автобусы (2)
Спецтехника (26)
Мототехника (1)
Микроавтобусы (2)
Аварийное Авто (0)
Запчасти (15)
Шины (1)
Диски (2)
Масла и жидкости (0)
Фильтры (1)
Ремни (0)
Кузов (0)
Ходовая часть и подвеска (0)
Аккумуляторы (0)
Салон (1)
Двигатель (0)
Трансмиссия (0)
Другие Запчасти (10)
Недвижимость (44)
Дома (10)
Дачи (0)
Офисы (0)
Участки (0)
Магазин/Столовая/Кафе /Бар/Ресторан/Помещение (4)
3 Комнатные (8)
2 Комнатные (8)
1 Комнатные (8)
4 комнатные (4)
5 комнатные (2)
Услуги (9)
СТО, автосервисы (0)
Шиномонтаж (0)
Замена масел, жидкостей (0)
Сигнализации, автоэлектроника (0)
Вскрытие авто, изготовление ключей (0)
Химчистка, полировка (0)
Установка газового оборудования (0)
Ремонт Квартир и Домов (0)
Другое (9)
1001 МЕЛОЧЕЙ (барахолка) (19)
Добавить свое объявление (17)
Образование (0)
Курсы (0)
Сдаю (3)
Сдаю квартиру (2)
Помещение (0)
Куплю (7)
Куплю авто (5)
Куплю Недвижимость (1)
МЕНЯЮ (3)
ОБМЕН (3)
ВАКАНСИИ (3)
Добавить Вакансию (3)
Ищу Работу (0)
Подать (0)
УТЕРИ (0)
Подать объявление об утери (0)

Регион

Страна/Область не неайдены
Баннер

 

   

 

  


Каталог автомобильных компаний Украины

Online Marketing
Add blog to our blog directory.

Продажа авто в Душанбе

В нашей компании имеются в продаже светодиодные прожекторы различной мощности.
Весь интернет в одном каталоге!
поисковое продвижение сайта ремонт квартиры своими руками